Candela C7
Candela C-7, som släpptes 2019, betonade el- och hydrofoilings framtid inom båtlivet. Efter att ha vunnit många utmärkelser och brutit milstolpar i försäljningen är den nu en utmärkande elbåt som är exklusivt tillgänglig som begagnad.
När du väl har upplevt C-7 är det svårt att gå tillbaka till en traditionell bensinbåt.
Alla reglage, inklusive de som används för att dra in bärplanen, finns tillgängliga på den 12 tum stora pekskärmen.
Körupplevelsen och komforten var de främsta fokusområdena vid konstruktionen av C-7, som erbjuder en tyst, smidig och säker men ändå spännande körning. Den datorstödda trimmen gör körningen lika enkel som att hålla i ratten, även i sidvind och hårt väder.
C-7 är ansluten till molnet, vilket möjliggör uppdateringar och fjärrservice för att kontinuerligt optimera effektivitet och prestanda.
2 x räckvidden hos andra
elektriska båtar
Candela C-7 har en räckvidd på 40 nautiska mil per laddning vid en hastighet av 22 knop. Den uppnådda räckvidden är cirka 2,5 gånger längre än de bästa elbåtarna som för närvarande finns på marknaden, med undantag för Candela C-8.
Våra båtar
i aktion
Mångsidighet
Helt infällbar för grunt vatten.
Foilerna och framdrivningsenheten är infällbara för bogsering, förvaring och drift på grunt vatten.
Teknik
Framdrivningsenhet
Tidigt i utvecklingen av Candela C-7 insåg vi att det inte fanns någon drivlina som kunde matcha effektiviteten hos vårt hydrofoilsystem.
Vår egenutvecklade, strömlinjeformade framdrivningsenhet är en av många innovationer som krävdes för att förverkliga C-7.
Avionik
C-7:s digitala Flight Controller använder ultraljudssensorer, gyro, accelerometrar och gps för att mäta båtens position, hastighet och acceleration. Foilerna justeras automatiskt 100 gånger per sekund för att garantera en jämn och säker färd.
Resultatet är en skyddad upplevelse för passagerarna och en spännande körning, även i starka vindar och vågor.
Foliesystem
Bärplanslösningar minskar friktionen, möjliggör lång elektrisk räckvidd och ger en helt annan upplevelse än konventionella båtar.
Bärplanslösningar kan utformas på olika sätt med varierande effektivitet och beteende. Vi har valt den mest effektiva och exakta lösningen - helt nedsänkta foils som stabiliseras med hjälp av datorkraft.
Utforska utvalda alternativ
Tekniska specifikationer
1,0 m vid foiling.
1,5 m utan foiling. 2 ft 4 in i grunt vatten-läge.
3 ft 3 in vid foiling.
3 ft 4 in när du inte foilar.
Frågor?
Här är de fem bästa.
Vilken är den maximala passagerarkapaciteten?
Förare + 700 kg.
Är folierna infällbara? Kan man köra på grunt vatten?
Ja, folierna är helt infällbara med en knapptryckning. I grunt vattenläge är djupgåendet 0,7 meter. Candela C-7 kan lanseras och förvaras på en anpassad float-on trailer.
Vad kostar det att köra en Candela C-7?
C-7 är 95 procent billigare att köra än en gasdriven båt! En full laddning kostar 5-7 €. En jämförbar fossilbränsledriven bowrider skulle använda bränsle för 200 €.
Vad händer om du träffar något i vattnet?
Folierna är tillverkade av kolfiber och är extremt starka, så att träffa mindre skräp kommer att ha liten eller ingen effekt. Om man träffar ett större föremål - t.ex. en stock eller sten - bryts folien av på en bestämd punkt. På så sätt skonas båtens skrov från skador och flytkraften garanteras.
Hur klarar Candela C-7 höga vågor och grov sjö?
Bättre än något annat du har kört. Candela C-7:s sjöegenskaper är oöverträffade. Istället för att slå på vågorna flyger vi över dem. Det finns inget slamrande, inget krängande eller rullande. Vågor på upp till 1,2 meter passerar bara under skrovet.
I riktigt tuffa förhållanden är Candela C-7 som vilken annan båt som helst. Du minskar bara farten. Men foilerna fungerar nu som en köl och ger extra stabilitet. Se mer på vår YouTube-kanal.
Bli den första att få veta!