Système d'encollage :
La formule de l'innovation

Plus vite, plus facilement et plus loin

Les navires de Candela volent au-dessus des vagues en combinant trois innovations révolutionnaires : des hydrofoils actifs immergés qui soulèvent la coque hors de l'eau, des capteurs intelligents et un logiciel de contrôle de vol qui s'ajustent automatiquement pour une conduite souple et stable, et une construction ultra-légère en fibre de carbone conçue pour une efficacité et un rayon d'action maximums.

Système d'encollage Candela
Efficacité révolutionnaire

Les hydrofoils existent depuis plus d'un siècle, mais nous les avons améliorés grâce à la technologie moderne. Le Candela utilise des hydrofoils immergés qui sont plus efficaces que les anciens modèles conventionnels à percussion de surface et qui offrent une conduite plus douce grâce à la stabilisation par ordinateur. Lorsque le bateau prend de la vitesse, l'eau s'écoule sur les foils et génère de la portance.

À 16 nœuds, la portance est suffisamment puissante pour soulever la coque hors de l'eau, ce qui réduit la traînée des vagues et minimise les claquements. Fabriqués en fibre de carbone multiaxiale ultra-résistante, les hydrofoils résistent aux impacts des débris flottants. Ils se rétractent en appuyant sur un bouton pour faciliter le transport, le stockage et l'utilisation en eaux peu profondes.

Candela Foiling Technology C Foil Page

Innovation en matière de légèreté
Des coques avancées qui transforment les performances.

L'intérieur de la voiture Polestar en fibre de carbone

Léger et solide

Un bateau volant doit être à la fois rigide et léger, d'autant plus que les batteries lithium-ion sont plus lourdes que les combustibles fossiles. Tous les Candelas sont conçus à partir de 100 % de fibre de carbone et pèsent nettement moins que les embarcations comparables de même taille.

Usine Candela

La fibre de carbone à l'échelle

Ce qui était autrefois réservé aux yachts de course et aux constructions personnalisées est aujourd'hui produit efficacement et à grande échelle dans nos ferries - grâce à notre équipe d'experts issus des industries aérospatiale et automobile et à notre usine ultramoderne.

Contrôleur de vol Candela
Tenue en mer améliorée

La technologie avancée de stabilisation des foils de Candela, déployée dans plus de 100 navires depuis 2016, offre une conduite plus douce par rapport aux bateaux traditionnels. Le système de contrôle de vol intègre les données de plus de 10 capteurs et ajuste en permanence l'angle des foils pour assurer un vol stable et efficace au-dessus de l'eau.

Amélioré par des mises à jour automatiques, le système optimise les performances à mesure que les navires parcourent de plus en plus de kilomètres dans le monde. Cette technologie garantit une navigation silencieuse et fluide, sans claquement, bruit ou mal des transports, tout en réduisant les émissions, le sillage et les coûts d'exploitation par rapport aux bateaux à carburant fossile.

Questions ?
Voici les trois principales.

Comment fonctionne l'hydroptère ?

Selon le principe de Bernoulli, la portance d'un hydroptère est générée par une différence de pression. Par conséquent, lorsque le bateau se déplace, l'eau s'écoule plus rapidement sur la partie supérieure incurvée du foil et plus lentement en dessous. Par conséquent, l'eau qui se déplace plus rapidement crée une pression plus faible sur le dessus, tandis que l'eau plus lente en dessous crée une pression plus élevée. Cette différence de pression se traduit par une force ascendante qui soulève la coque du bateau hors de l'eau et réduit la traînée.

Les bateaux et ferries électriques innovants de Candela exploitent cette technologie grâce à un système de foils avancé, ce qui leur permet de glisser en douceur au-dessus de l'eau tout en consommant moins d'énergie. Il en résulte une expérience de navigation plus silencieuse, plus efficace et plus respectueuse de l'environnement.

Pourquoi avez-vous besoin d'une stabilisation active ?

Un navire dont les foils sont entièrement immergés est intrinsèquement instable, tout comme un drone, et doit être constamment équilibré. C'est un peu comme tenir un stylo en équilibre sur la paume de la main - tout comme la main doit constamment s'ajuster pour maintenir le stylo à la verticale, les foils doivent s'ajuster pour maintenir le Candela en vol.

Le contrôleur de vol de Candela - l'ordinateur qui aide le capitaine à piloter le bateau - assure la stabilité en ajustant continuellement l'angle et la position des hydrofoils en temps réel, bien plus rapidement qu'un être humain ne pourrait le faire. Parallèlement, ce système utilise des capteurs pour surveiller la position du bateau, sa vitesse et l'état de l'eau. Ainsi, le bateau reste stable et équilibré, même en cas de turbulences, ce qui garantit une navigation fluide, efficace et sûre.

Pour le capitaine, cela rend le Candela beaucoup plus facile à conduire qu'un bateau conventionnel, car il n'est pas nécessaire d'utiliser des compensateurs ou d'incliner le moteur - tout est géré par l'ordinateur. Pour les passagers, cela signifie un voyage plus doux et plus agréable.

En quoi le système de foils du Candela diffère-t-il des anciens hydroptères ?

Le système de foils de Candela représente une avancée significative par rapport aux conceptions traditionnelles. Les anciens hydroptères reposaient généralement sur des foils fixes et un système d'ailes en échelle pour maintenir la stabilité en hauteur et en roulis, ce qui les rendait moins efficaces. Cette conception se traduisait par une plus grande surface de contact avec l'eau, ce qui augmentait la traînée et les rendait inadaptés à l'électrification.

Ces anciens hydroptères ne disposaient pas non plus d'un système de contrôle actif. Ils étaient donc plus sensibles aux vagues et aux vents, ce qui rendait parfois la navigation moins confortable.

Cependant, les bateaux de Candela sont équipés d'un système de contrôle de vol avancé. Ce système ajuste activement les foils en temps réel en fonction de la vitesse, des conditions de l'eau et de la position du bateau. Il en résulte une navigation plus douce, une meilleure stabilité et une plus grande efficacité énergétique. Contrairement aux anciens hydroptères qui peuvent avoir des difficultés dans des eaux agitées, les foils de Candela fonctionnent de manière optimale dans une variété de conditions, réduisant de manière significative la traînée et permettant une plus grande autonomie et une consommation d'énergie plus faible.