Übersicht 
P-12 
C-8 
C-POD Elektroantrieb
Die Candela C-POD-Elektromotorenserie wurde entwickelt, um die einzigartigen Anforderungen unserer Tragflächenboote zu erfüllen. Durch die Unterbringung hocheffizienter Permanentmagnetmotoren in einer Gondel unter dem Wasser entfällt die Notwendigkeit eines mechanischen Getriebes. Die gegenläufigen Propeller werden direkt von den Motoren angetrieben, was den Wirkungsgrad verbessert, die Geräuschentwicklung reduziert und den Wartungsaufwand minimiert. Der C-POD verbindet Leistung mit niedrigen Betriebskosten .
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Die C-POD-Serie ist der erste elektrische Pod-Motor, der für Hochgeschwindigkeits-Foilingboote entwickelt wurde und eine größere Reichweite pro Kilowattstunde bietet. Die speziell angefertigten Motoren liefern eine viermal höhere Leistungsdichte als andere Schiffsantriebsstränge.
Gebaut für die Ewigkeit
Da keine regelmäßige Wartung erforderlich ist, bietet der C-POD im Vergleich zu Dieselmotoren erhebliche Kosteneinsparungen. Die seewassergekühlten, versiegelten Motoren erfordern keinen Öl- oder Flüssigkeitswechsel, was einen problemlosen und kostengünstigen Betrieb gewährleistet.
Der Elektromotor des C-POD
Verbessertes Fahrgast-Erlebnis.
Indem wir die Motoren unter Wasser positionieren, eliminieren wir die typischen Klappergeräusche, die mit Getrieben und mechanischen Übertragungen verbunden sind. Unabhängige Messungen der Schweizer Behörden bestätigen, dass die Schiffe von Candela die leisesten sind, die je gemessen wurden.
Die Passagiere genießen eine ruhige, flüsterleise Fahrt, bei der sie ohne Lärm und Vibrationen über das Wasser gleiten. Dies erhöht nicht nur ihren Komfort, sondern trägt auch zum Schutz der Meeresbewohner und der Ufergemeinden bei, da die Lärmbelästigung, die normalerweise durch schnelle Schiffe verursacht wird, entfällt.
Candela Tech Talks
Entdecken Sie die Spitzentechnologie von Candela in unserer Reihe Tech Talks, in der Experten das fortschrittliche Foiling-System und die Flugsteuerung, die unsere elektrischen Tragflächenboote antreiben, erläutern.
Fragen?
Hier sind die fünf wichtigsten.
Was ist der Candela C-POD?
Der Candela C-POD ist eine hocheffiziente Serie von elektrischen Pod-Motoren mit Direktantrieb, die speziell für Tragflächenboote entwickelt wurde. Es gibt zwei Versionen: einen kleineren Motor für die Candela C-8 und eine größere Version für die P-12 Fähre. Der C-POD wurde entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und bietet gleichzeitig Langlebigkeit, leisen Betrieb und geringen Wartungsaufwand.
Wie unterscheidet sich der C-POD von herkömmlichen Bootsmotoren?
Im Gegensatz zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren oder Außenbordmotoren ist der C-POD vollelektrisch und verfügt über ein Direktantriebssystem ohne Getriebe. Da die Motoren unterhalb der Wasserlinie angebracht sind, treiben sie die Propeller direkt an, ohne dass ein herkömmliches Getriebe erforderlich ist. Dadurch entfallen viele bewegliche Teile, was den Wartungsaufwand erheblich reduziert. Darüber hinaus wandelt das effiziente Design mehr elektrische Energie in Schubkraft um und senkt so den Gesamtstromverbrauch.
Welche Art von Wartung ist für den C-POD erforderlich?
Der C-POD erfordert aufgrund seiner getriebelosen, ölfreien Konstruktion nur minimale Wartung. Darüber hinaus sorgt seine abgedichtete, wassergekühlte Motorkonstruktion für einen sehr geringen Verschleiß und damit für eine deutlich längere Lebensdauer als bei herkömmlichen Motoren.
Wie leistungsfähig ist der C-POD?
Der C-POD ist in zwei Versionen erhältlich:
C-POD MAX für die Candela P-12 Fähre
Standard C-POD für die Candela C-8
Die beiden C-POD MAX des P-12 liefern zusammen 320 kW für den Start, während der Motor des C-8 etwa 80 kW leistet.
Beide Versionen sind mit gegenläufigen Propellern ausgestattet, die jeweils von einem eigenen Elektromotor angetrieben werden. Diese Anordnung verbessert die Effizienz, indem sie Rotationsenergie auffängt und umwandelt, die sonst verloren ginge. Bei einem System mit nur einem Propeller erzeugt die Drehbewegung des Propellers eine Wirbelschleppe, die als Rotationsströmung im Wasser Energie vergeudet. Der zweite Propeller wirkt diesem Effekt entgegen, indem er zusätzlichen Vorwärtsschub erzeugt, anstatt die Energie zu verpuffen.
Welche Umweltvorteile bietet der C-POD?
Der C-POD wird mit Strom betrieben und erzeugt während des Betriebs keine Emissionen. Außerdem benötigt er kein Schmieröl, wodurch die Gefahr von Ölverschmutzungen in sensiblen Meeresumgebungen vermieden wird.
Noch wichtiger ist jedoch, dass der niedrige Geräuschpegel dazu beiträgt, den anthropogenen Lärm zu reduzieren, der die Kommunikation, die Navigation und die Fütterung der Meeresbewohner stören kann. Durch die Verringerung der Lärmbelastung sowohl unter Wasser als auch in der Luft trägt der C-POD zu einem gesünderen Meeresökosystem bei.